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Ich war gestern mit @Knacki ca 300km unterwegs (insgesamt warens ca 380km), keine Zeit zum Fotos machen. Halten nur zum Tanken oder Pullern Scheeen wars, müssen wir öfter machen Übrigens: wenn ihr so nen Tiger kauft, macht die Angstpimmel gleich weg die nerven echt

War ja nix schlimmes dabei. Wir lagen so am Pool rum, als uns eine Hotel Animateurin zum Yoga Programm aufforderte. Ich habe dann das Maul zu voll genommen und gewettet, daß ich mehr Liegestütze schaffe als die drei zusammen. Der/die Verlierer muss zum Yoga. Axel und Dirk habe ich geschafft, aber der Maurer hat mir die Grenze gezeigt. Eine Stunde Yoga mit den feixenden Kollegen im Hintergrund war dann auch schön.

Hallo zusammen, ich war rein optisch gesehen nie ein großer Fan von Lenkerendspiegeln, aber seit dem Kauf der Speedy habe ich mich damit arrangiert, vor allem die bessere Sicht nach hinten im Vergleich zu den meisten Standardspiegeln haben mich überzeugt. Dennoch fand ich das Vibratiosniveau der Spiegel nicht optimal, ab 50 km/h sehe ich eigentlich nichts mehr wirklich klar (kommt sicher auch auf Gang und Drehzahl an) und wie gesagt optisch war es noch nie meins. Jetzt habe ich mehr oder weniger sehr spontan im Affekt bei Louis die Motogadget mo.view sport 60 Spiegel mitgenommen und montiert. Durch Zufall hatte ich auch noch Lenkerenden von Rizoma von meiner alten MT09, die erstaunlich gut dazu passen. In Summe bin ich mit der Lösung jetzt deutlich zufriedener und auch die Vibrationen sind deutlich geringer, sodass ich bis ca. 100-120 km/h noch alles hinter mir erkennen kann. Negativ ist die anscheinend starke Kratzempfindlichkeit der Spiegelflächen, da es sich um poliertes Alu handelt. Wie sind eure Erfahrungen mit den Originalspiegeln? Hat auch jemand andere montiert? Wie sind da die Erfahrungen? Beste Grüße Raphael

Bremsflüssigkeit

Und wie immer dicke Kuchen in die Backen geschoben schlecht fürs Leistungsgewicht.

Heute mit Stiefsöhnchen und Rippchen2 ins Bergische, sind auch wieder 300km geworden 🤗

@minischda: Hast doch auch Koffer dran.. Schleifen die auch in Schräglage? 😇😊

Die Lilly is doch hochbeinig also im Vergleich zum Knallfrosch

Als erstes kommt die Belagscheibe (außen verzahnt), und zwar die eine mit dem größeren Innendurchmesser. Die Antirupfscheibe(n) drücken dann aber „unten durch“ auf die erste Reibscheibe (innen verzahnt).

Ein kleines Fazit: https://www.s1000-forum.de/viewtopic.php?f=41&t=24394&sid=defa16617b99bc9b636d068462c3433b&start=30

Hi, Ich meine, du hast recht. Die Antirupfscheibe und - feder passen m. E. in der Darstellung von T nicht rein (da liegen die beiden Trümmer ja auf der Stahlscheibe), der AD der beiden Trümmer passt in den ID der Reibscheibe. Also mit einer Reibscheibe anfangen, dann die Antirupfscheibe und - feder, dann die erste Stahlscheibe (oder Hüperblöd). Gerhard

Moin, ich habe den hier verbaut https://ebay.us/m/57i2VE

Hallo Marty, könnte der hier sein: Hashiru Stretta Rückstrahler geschraubt mit Halter kaufen - POLO Motorrad doch nicht....seiner ist an den Seiten abgerundet Der hier vielleicht: Evermotor Mini Reflektor Motorrad 100 X 13 X 6Mm, 2 Stück E4 E-Geprüft Rückstrah | eBay.de

Im Gegensatz zu heute Morgen Ist es jetzt Traumhaft

Poolfotos sind vorhanden.....werden aber wegen dem Kinderschutz nicht veröffentlicht......

Uiuiuiui, und wie mich das freut, macht es mir bestimmt nicht leichter. Und noch die ganzen Bilder. Aber ich werde bei den TmP's bestimmt vorbeischauen.

Lieber Martin, Du warst damals, ich glaube 2013 bei meinen ersten TmPs der Tourguide der mir sagte "ich fahre so das auch Du mitfahren kannst" von da an bin ich nur noch in Deiner Gruppe mitgefahren. Wir haben immer viel gequatscht und so kam es dann ein paar Jahre später zu unseren Jährlichen Touren mit Dir, Christian, Axel Grinser mir und zweimal einmaligen mitfahrern. bei den ganzen Touren wurde sogar ich immer Sattelfester. Wir haben viel gesehen und auch sehr viel erlebt, ich möchte Dir für unendlich schöne Touren sowohl bei den TmP wie auch auf unseren Reisen von Herzen Danke sagen! Deine Planungen waren immer perfekt ausgearbeitet egal ob Tour, Hotel oder Essen selbst in Frankreich Ich wünsche Dir und Deiner Frau immer Knitterfreie Fahrt im WOMO und gutes Wetter Danke für alles mein Freund Dirk PS: ich hoffe wir sehen und hören uns nochmal

Schon recht hübsch das Zeug. Halter für 317,20 Verdrahtungsabdeckung 12,20 Reflektorhalter 12,20 Reflektor 6,10 Kabeladapter Blinker und Rücklicht 32,00 (geraten) Porto 12,00 (geschätzt) Zusammen ca 391,70 Ich habe ja nichts dagegen für nettes, schicker und auch sinnfreies Zubehör gutes Geld auszugeben, aber das ist übertrieben und da sind ja noch nicht mal ein Paar hübscher Blinker dabei, mit denen man mal eben locker die 500,- Euro Marke überschreitet. Gerade wird der originale Halter immer attraktiver. . .

Ich hab mir so'n Chinakracher aus der Bucht geholt. Adapter kann man mit Standart Druckluft Nippeln NW 7,2 selber frickeln. Die Pump-Druckbehälter sind am Nachfüllverschluß oft undicht- bekommt man hin. Unterm Strich hat das ganze stundenlange Gebastel damit aber ein Ende und ist deshalb weiter zu empfehlen. Habe es auch schon mal nem Kumpel geliehen, der bei nem Twingo nicht damit klar kam. Als er mir n Foto geschickt hat, war schon ein halber Liter Dot4 im Kühlwasserausgleichsbehälter versenkt😄

Erledigt

Mit bestem Dank an Herrn speedy94 für die liebevolle Aufbereitung : Drehmomente für die RR und RS. .

Mittlerweile gibt es die ABE der Gilles Rastenanlage für die 1200 RS und RR. Für mich hat sich der Wechsel auf jeden Fall gelohnt, die Gilles ist um Welten wertiger als die OEM Rastenanlage. Eingestellt ist sie noch nicht, das mache ich bei besserem Wetter. Viele Grüße Simon

Ich hab mal erste Foto`s . Ist bis auf den Kettenöler soweit fertig. Heizgriffe, Flyscreen, Scheibe, Kennzeichenträger, Auspuffhalter und Felgenrandaufkleber montiert.Der Schalldämpfer fehlt noch, weil das Rad nochmal raus muß.