maikitsch und ein andererreagierte auf
triplehead für Thema
Zieh den Bremshebel zum Lenker und fixiere ihn mit einem Klettband oder Kabelbinder. Lass das Moped so über Nacht stehen und du wirst sehen, dass der Druckpunkt wieder dort ist, wo er sein soll.
Kettensheriff und ein andererreagierte auf
Grinser für Thema
So, die ersten hundert Kilometer mit dem CSA 5 sind drauf.
Fühlt sich in Schräglage vielleicht etwas satter an.
Kann man so fahren....vorne CSA 5 und hinten CRA 4.
Eben mal mit der original geölten (!!!) oberen Buchse über das Chinarohr geschubbert. 20 x hin und her. Komplett voller Mikrokratzer - Kernschrott Verchromung ! 🤣🤣🤣
Oben ein > 20 Jahre altes Originalrohr mit über 45tkm. Unten der Chinadreck. Dürfte mit Hartchrom nichts zu tun haben. Ich ändere dann gleich mal die Überschrift gemäß meines Fazits.