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Das ist jetzt systematisch unklar robust in Haltbarkeit und Kompatibilität … Ich werde da mal (m)einen Elektrolurch dransetzen und zu Forschung und Entwicklung verdonnern. Wenn das alles geklärt, erforscht und mit der NASA und der NSA endgültig abgeklärt ist, dann werde ich ein großes Geheimnis daraus machen, unglaublich reich mit dem Verkauf der dann entwickelten Teile werden und euch allen ein Eis spendieren. .

— —- Abgesehen vom verlorenen Vertrauen zum Vertreiber der noch eingebauten Komponenten bin ich durchaus für weitere Ratschläge offen. .

Ich würde das so nicht lassen, sieht ja fürchterlich aus. Entweder Abdeckung drauf oder neu verkabeln. Ich habe alle Kabel (Blinker, Rücklicht, Kennzeichenbeleitung) durch die Öffnung ins Innere gequetscht. Eng aber geht. Der "Kabelsalat" spielt sich dann innerhalb des Motorrads unsichtbar ab. Die Blinkerkabel müssen natürlich lang genug sein dafür.

Moin, auch ich konnte meine Halterung von SP-Connect (Charging module) entsprechend der Anleitung und Teileliste aus diesem Thread professionell verkabeln. Die Methode funktioniert einwandfrei auch an der PB20. Vielen Dank an alle Beteiligten.

Was bin ich für ein Honk !!!! Habe nochmal das WHB genommen. Auf Seite 10.101 dann das rechte Bild vom MAP Sensor genauer angesehen. Jau, der Luftschlauch, Nr.3 . Angeschlossen und natürlich sprang das Moped sofort an. Wie ich das vergessen / übersehen konnte ? Keine Ahnung.......Boden tu dich auf............

Sehr schön geschrieben Dirk Da freut sich der Martin bestimmt.

Wer Interesse an der Abdeckung hat und diese selbst drücken möchte, findet das Druckprofil hier: https://makerworld.com/models/1949804 VG

P.S.: —- In den nächsten Tagen rupf ich das Ding mal auseinander, dann sehen wir weiter. —- Bis da hin nochmals Dank für die Unterstützung. .